1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。链条厂家在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中间间距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中间间距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中间间距的约为2%-3%。
3、 新链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。
5、旧链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
6、链条在工作中应及时加注润滑油。 润滑油须进入滚子和内套的配合间隙,以改善工作条件,减少磨损。
在使用和保养链条要注意以下这几个问题:
在启用链条时先要检查链条的运行是否正常,锯链的松紧度是否正常。
启动前要记得关闭链闸,这样才能刹住链条,防止启动时发生危险。但在工作前要松开链闸,不然会损坏轴承。
链条转动时要注意不要与地面或其他物体发生摩擦。
链条要及时上油涂抹防锈漆等,链条一旦生锈要及时更换,以提升工作效率。
要经常对链条进行检查维护,出现断链脱链情况要及时修理,并查明原因。
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